空中飛人們是不是覺(jué)得經(jīng)濟(jì)艙＝“腰部刑房”？？？想擺脫困擾，掌握下面這套“云端中的護(hù)腰術(shù)”， 12 小時(shí)跨洋航班，也能讓腰椎穩(wěn)穩(wěn)“躺平”。

數(shù)據(jù)顯示，4 小時(shí)飛行后，腰部壓力峰值可達(dá)直立位的 1.5 倍，腰背痛發(fā)生率提高 3 倍 。

一、怎么辦？

起飛前 3 分鐘：把座椅調(diào)成“零重力”模式  。

1、高度：臀部略高于膝蓋 1–2 指，膝蓋屈 100° 左右，減少椎間盤后移 。  

2、靠背：向后 105°–110°，不是越直越好，身體太直反而腰椎成“支點(diǎn)”。  

3、腰部支撐：把自帶的充氣枕或毛衣卷成 8 cm 直徑“腰卷”，塞進(jìn)褲腰帶位置，剛好托住 L3–L4 生理前凸的空隙 。  

4、腿部：腳不可以懸空，盡量讓大腿與坐墊平貼，若腿長(zhǎng)，把背包橫放在腳下當(dāng)腳凳，可以降低 18 % 的腰椎壓力 。

二、巡航中的“隱形運(yùn)動(dòng)”方案是什么？

1、30 分鐘微運(yùn)動(dòng)：

①  骨盆后傾運(yùn)動(dòng)：吸氣收腹，把腰輕輕壓向腰墊，保持 5 秒×10 次。

②  踝泵運(yùn)動(dòng)：勾腳—繃腳 15-20 次，促進(jìn)下肢血液循環(huán)，減少 37 % 下肢血栓風(fēng)險(xiǎn) 。  

2、坐位60分鐘左右站立伸展:起身去洗手間時(shí)，做“機(jī)艙版貓伸展”，雙手扶艙壁，臀部后坐，腰自然下塌 5 秒×3 次，再左右側(cè)彎各 10 秒。  

3、降噪+呼吸:主動(dòng)降噪耳機(jī)把 85 dB 環(huán)境降到 35 dB，配合 4-7-8 呼吸法（吸 4 秒—憋 7 秒—呼 8 秒），可降低交感神經(jīng)興奮，減少肌張力 12 % 。

三、降落后的 3 分鐘“復(fù)位” 法是什么？

1、先別急著轉(zhuǎn)盤等行李，可以沿通道來(lái)回走 2 分鐘。  

2、提行李箱子前，做一次“鉸鏈?zhǔn)健鼻y：腰保持中立，臀部后移再下蹲，避免前屈爆壓椎間盤。  

3、行程結(jié)束當(dāng)晚40°C左右熱水淋浴沖腰部 5-10 分鐘，加速血液循環(huán)，睡前把軟毛巾卷墊腰下 10 分鐘，恢復(fù)腰椎前凸。

四、裝備清單：比面膜還輕的護(hù)腰神器是什么？

1、充氣腰枕：折疊后僅 80 g，吹 3 口氣即可 8 cm 支撐 。  

2、彈力帶 1 條：飛行落地后做 10 次站姿劃船，激活核心肌肉。  

3、500 mL 空水瓶：過(guò)安檢后接溫水當(dāng)熱敷袋，環(huán)保又減負(fù)。  

溫馨提示，登機(jī)時(shí)先調(diào)座椅，再塞腰卷、后設(shè)鬧鐘 60 分鐘。把萬(wàn)里高空中的護(hù)腰術(shù)變成日常習(xí)慣，讓長(zhǎng)途飛行只剩美景，沒(méi)有腰痛。

附：頸腰椎功能彈力帶訓(xùn)練圖解

1、彈力帶選擇：無(wú)運(yùn)動(dòng)基礎(chǔ)的女士或老弱人群可選載荷15磅左右的彈力帶，有運(yùn)動(dòng)基礎(chǔ)的壯年男士可選35磅或以上的。訓(xùn)練后期可改用載荷大的彈力帶。

2、說(shuō)明：圖 a ~ e 可做為頸椎和腰椎的基礎(chǔ)訓(xùn)練動(dòng)作。圖 f ~ h 主要用于康復(fù)后期的腰椎訓(xùn)練。

3、訓(xùn)練量：最初選擇坐、立位的3-4個(gè)動(dòng)作即可。日后可逐漸增加臥位等項(xiàng)目。一般每日運(yùn)動(dòng)一次，每次3-5組，每組動(dòng)作10-15次左右，隨著力量的增加逐漸加量，每組間隔5分鐘左右。

作者

甄  鷹   空軍特色醫(yī)學(xué)中心正骨科   副主任護(hù)師

劉  珊   空軍特色醫(yī)學(xué)中心正骨科   護(hù)師

安建鵬   空軍特色醫(yī)學(xué)中心正骨科   醫(yī)師

審核   

馮  偉    空軍特色醫(yī)學(xué)中心正骨科   主任醫(yī)師

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